黑龙江东宁双绞线缆GS-HTVSP-黑龙江东宁

 

不允许用万用表R×R×10挡测量微安表、检流计、标准电池等的内阻。g。测量间歇时，应防止两根表棒短路，浪费电池能量。测量电流、电压时应注意以下七点。a。测量电流时，万用表串人电路，红色表棒接被测对象正极，黑色表棒接被测对象负极。b。测量电压时，万用表并人电路，红色表棒接被测对象高电位，黑色表棒接至低电位。c。测试中需转换量程时，应将表棒离测试点，以免转换关因接触点打火而被烧毁。d。若不知被测对象的大小，应先将万用表放置在测量量程，视指针偏转情况再逐步减小测量量程。
交联聚乙绝缘机场助航灯光电缆

黑龙江东宁双绞线缆GS-HTVSP-黑龙江东宁产品介绍：

主要规格：单芯、4mm2

额定电压：500V

执行标准：MH/T6049-2008

黑龙江东宁双绞线缆GS-HTVSP-黑龙江东宁产品介绍：产品适用于额定电压500V机场助航灯光输电二次系统。电缆导体的长期允许工作温度为90℃，短路时电缆的温度250℃（ 长持续时间不超过5s）；电缆工作温度为-15℃。
产品结构图

黑龙江东宁双绞线缆GS-HTVSP-黑龙江东宁

：交流接触器通电动作后，本身触点会发生什么变化，相应的电路会发生什么样的动态反应。3，基础电路图积累。任何复杂的电路图都是由基本电路图构成的，你可以首先掌握基本的常用的电路，：电机正反转控制电路，电机星三角降压启动电路，电机双速调节电路等等。是能在自己熟练理解的基础上画出来，基本电路的储备是十分重要的。二，快速看懂复杂的电气原理图还需要一定要读图技巧。1，快速看图：主回路～控制回路。先看主回路，后看控制回路。

产品结构：导体7/0.85

电缆外径：7.75±0.2mm

绝缘标称厚度：1.6mm

黑龙江东宁双绞线缆GS-HTVSP-黑龙江东宁护套标称厚度：1.0mm

20℃时直流电阻4.61Ω/km

电缆试验电压3.0KV/5min不击穿其控制电路如－5。电动机不搭铁的电动车窗控制电路1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件驾驶员主控关控制左后车窗上升时电流方向。合上主控关8的左后车窗上升关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器主控关8的左后车窗上升关左后车窗关7“上”(原始位置)左后车窗电动机左后车窗关7“下”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。针对一套电气施工图，一般应先按以下顺序阅读，然后再对某部分内容进行重点识读1）看标题栏及图纸目录了解工程名称、项目内容、设计日期及图纸内容、数量等。2）看设计说明了解工程概况、设计依据等，了解图纸中未能表达清楚的各有关事项。3）看设备材料表了解工程中所使用的设备、材料的型号、规格和数量。4）看系统图了解系统基本组成，主要电气设备、元件之间的连接关系以及它们的规格、型号、参数等，掌握该系统的组成概况。